प्रतिनिधी

रावळपिंडी

पहिल्या कसोटी सामन्यात पाकिस्तानचा दहा गडी राखून पराभव करून बांगलादेशने क्रिकेट इतिहासात ऐतिहासिक कामगिरी नोंदवली. दुसऱ्या डावात १४६ धावांवर पाकिस्तानचा संघ आटोपल्यानंतर बांगलादेशला विजयासाठी फक्त तीस धावांचे आव्हान मिळाले. बांगलादेशने अखेरच्या दिवशी चहापानाआधीच ६.३ षटकांत बिनबाद तीस धावा करून पाकिस्तानविरुद्ध पहिल्या विजयाची नोंद केली. बांगलादेशचा पाकिस्तानविरुद्ध चौदा कसोटी सामन्यांतील हा पहिलाच विजय आहे.

बांगलादेशच्या वेगवान गोलंदाजांनी पाकिस्तानच्या फलंदाजांना एकापाठोपाठ तंबूत पाठवले. फिरकीपटू मेहदी हसन मिराज (४/२१) आणि शाकिब अल हसन (३/४४) यांनी पाकिस्तानच्या सात फलंदाजांना बाद केले. पाकिस्तान संघाने आपला पहिला डाव ६ बाद ४४८ धावांवर घोषित केला होता. त्यानंतर बांगलादेशने पहिल्या डावात ५६५ धावा करत ११७ धावांची आघाडी घेतली होती.

सामन्याच्या शेवटच्या दिवशी आपल्या दुसऱ्या डावात एक बाद २३ धावांवरून पुढे खेळण्यास सुरुवात करणा-या पाकिस्तानचे फलंदाच ठराविक अंतराने बाद होत राहिले. पहिल्या डावात १७१ धावांचा डोंगर उभारणा-या मोहम्मद रिझवाननेच दुसऱ्या डावातही सर्वाधिक ५१ धावा केल्या. मात्र अन्य फलंदाजांची साथ त्याला मिळाली नाही. रिझवानसह पाकिस्तानच्या अब्दुल्ला शफीक (३७), बाबर आझम (२२) व कर्णधार शान मसूद (१४) या फलंदाजांनी खेळपट्टीवर थोडाफार तग धरला. मिराज व शाकिबशिवाय बांगलादेशकडून वेगवान गोलंदाज शोरफुल इस्लाम, हसन महमूद आणि नाहिद राणा यांनी प्रत्येकी एक गडी बादकेला. पाकिस्तानने २०२१ मध्ये रावळपिंडी येथे दक्षिण आफ्रिकेला पराभूत केले होते, त्यानंतर घरच्या मैदानावर कोणताही कसोटी सामना जिंकलेला नाही.

नवी दिल्ली

यूपीएस (युनिफाइड पेन्शन योजना) मधील ‘यू’ म्हणजे मोदी सरकारचा ‘यू-टर्न’ आहे, अशी टीका काँग्रेसचे अध्यक्ष मल्लिकार्जुन खरगे यांनी केली. दलित, आदिवासी आणि मागासवर्गीयांसाठी युनिफाइड पेन्शन योजना अन्यायकारक असल्याचा आरोपही त्यांनी केला आहे.

युनिफाइड पेन्शन योजनेअंतर्गत पूर्ण पेन्शन मिळविण्यासाठी २५ वर्षे सेवा देणे बंधनकारक असल्याचे सांगून खरगे म्हणाले, अनेक राज्यांमध्ये, आरक्षित श्रेणीसाठी सरकारी नोकऱ्यांसाठी वयोमर्यादा चाळीस वर्षे आहे. यूपीएसमध्ये हीच मर्यादा ३७ वर्षे आहे. चार जूनला सत्तेच्या अहंकारावर जनतेच्या शक्तिने विजय मिळवला आहे. लाँग टर्म कॅपिटल गेन/इंडेक्सेशनसंदर्भातील निर्णय अर्थसंकल्पात मागे घेण्यात आला. वक्फ विधेयक जेपीएसकडे पाठवण्यात आले. इतरही अनेक निर्णय मागे घेण्यात आले आहेत. तीच गत युपीएसची होईल,’’ असे खरगे म्हणाले.

काँग्रेसच्या टीकेला प्रत्युत्तर देताना माजी केंद्रीय मंत्री रविशंकर प्रसाद म्हणाले, पंतप्रधान मोदी समाजाच्या विविध प्रश्नांबद्दल संवेदनशील असून, ते सार्वजनिक हिताचे निर्णय घेतात. खरगे यांनी हिमाचल प्रदेश, कर्नाटक आणि तेलंगणामध्ये जुनी पेन्शन योजना लागू करण्याच्या आपल्या निवडणुकीतील आश्वासनावर ‘यू-टर्न’ का घेतला, हे देशाला सांगावे.

नवी दिल्ली ः तरुण मोठ्या संख्येने राजकारणात प्रवेश करण्यासाठी उत्सुक आहेत. त्यासाठी त्यांना फक्त योग्य संधी आणि मार्गदर्शनाची आवश्यकता आहे, असे प्रतिपादन पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी ‘मन की बात’ कार्यक्रमात केले. कोणतीही राजकीय पार्श्वभूमी नसलेल्या तरुणांनी राजकारणात येण्याचे आवाहन स्वातंत्र्यदिनी पंतप्रधानांनी केले होते. त्यावर घराणेशाहीमुळे संधी मिळत नसल्याची तक्रार अनेक तरुणांनी केल्याचे मोदींनी यावेळी नमूद केले.

सामूहिक प्रयत्नांतूनच सामान्य तरुणांना राजकारणाचे दरवाजे उघडू शकतील, असे सांगून पंतप्रधान मोदी म्हणाले की, यावर्षी लाल किल्ल्यावरून केलेल्या भाषणात मी राजकीय पार्श्वभूमी नसलेल्या एक लाख तरुणांना राजकीय व्यवस्थेशी जोडले जाण्याचे आवाहन केले होते, त्याला मोठा प्रतिसाद मिळाला. तरुण मोठ्या संख्येने राजकारणात प्रवेश करण्यास उत्सुक असल्याचे लक्षात आले. मला देशभरातून तरुणांचा विविध माध्यमांतून प्रतिसाद मिळत आहे. त्यात घराणेशाहीचे राजकारण नवीन प्रतिभेला चिरडत असल्याचे अनेकांनी नमूद केले आहे, असे मोदी म्हणाले.

रायगडः गणेशोत्सवापूर्वी मुंबई-गोवा महामार्ग खड्डेमुक्त करण्याची ग्वाही मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी आज येथे दिली. मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी आज मुंबई गोवा महामार्गावरील रस्त्याच्या कामांची पाहणी केली, त्यावेळी ते बोलत होते.  यावेळी खासदार श्रीरंग बारणे, सार्वजनिक बांधकाम मंत्री रवींद्र चव्हाण, सर्वश्री आमदार प्रशांत ठाकूर, भरत गोगावले, महेंद्र थोरवे, महेंद्र दळवी, रवींद्र पाटील, विभागीय आयुक्त पी.वेलरासू, जिल्हाधिकारी किशन जावळे, मुख्य कार्यकारी अधिकारी डॉ.भरत बास्टेवाड तसेच इतर संबंधित अधिकारी उपस्थित होते.

पनवेल पळस्पे येथून मुंबई-गोवा मार्गावरील रस्त्यांच्या कामांच्या प्रत्यक्ष पाहणीला मुख्यमंत्री श्री.शिंदे यांच्या उपस्थितीत सुरुवात झाली आणि कशेडी घाटातील भोगाव येथील बोगद्याच्या ठिकाणी पाहणी दौऱ्याची सांगता झाली.  या १५५  किलोमीटर रस्त्याच्या पाहणीदरम्यान त्यांनी पळस्पे, गडब, कोलाड, माणगाव, लोणेरे फाटा आणि कशेडी बोगदा या ठिकाणी सुरू असलेल्या रस्त्यांच्या कामांची भर पावसात पाहणी केली.  शेवटी संबंधित सर्व अधिकाऱ्यांना त्यांनी या महामार्गावरील रस्त्यांची राहिलेली कामे तातडीने पूर्ण करण्याविषयी निर्देश दिले. मुख्यमंत्री शिंदे म्हणाले की, रस्त्याचे काम लवकरात लवकर पूर्ण होण्यासाठी तसेच खड्ड्यांवर कायमस्वरूपी उपाययोजना करण्यासाठी आधुनिक तंत्रज्ञानाचा प्रभावी वापर करण्यास सुरुवात केली आहे. पहिली टेक्नॉलॉजी एम ६० आरएफसी आणि लिओ पॉलिमर पद्धत, दुसरी रॅपिडेक्स हार्डनर एम ६०पद्धत आणि तिसरी डीएलसी पद्धत या तीन आधुनिक पद्धतींनी रस्त्यावरील खड्डे भरण्याचे काम सुरू आहे. त्याचप्रमाणे ब्रिक्स कास्ट एम ६० या पद्धतीचाही उपयोग करण्यात येत आहे. या पद्धतीमध्ये सिमेंटच्या तयार प्लेट्स बसवून रस्ता तयार करण्यात येत आहे.या माध्यमातून मुंबई-गोवा महामार्ग खड्डेमुक्त करण्याचा तसेच उर्वरित काम लवकरात लवकर पूर्ण करण्याचा आमचा प्रयत्न आहे.

मुख्यमंत्री म्हणाले, जे जुने कंत्राटदार काम सोडून पळाले आहेत, त्यांच्यावर सदोष मनुष्यवधाचा गुन्हा दाखल करण्याचे निर्देश रायगड पोलीस अधीक्षक सोमनाथ घार्गे यांना दिले आहेत.

अटल बिहारी वाजपेयी शिवडी – न्हावा शेवा सागरी सेतूवरून धावणा-या वाहनांच्या संख्येत वाढ होऊ लागली असून सात महिन्यांत अटल सेतूवरून प्रवास करणाऱ्या वाहनांची संख्या ५० लाखांवर पोहोचली आहे.

मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (एमएमआरडीए) मुंबई आणि नवी मुंबई प्रवास अति वेगवान करण्यासाठी शिवडी – न्हावाशेवा दरम्यान २१.८ किमी लांबीचा सागरी सेतू बांधला. हा सागरी सेतू जानेवारीमध्ये वाहतुकीसाठी खुला झाला. मुंबई – नवी मुंबई अंतर त्यामुळे बारा ते पंधरा मिनिटांत पार करणे शक्य झाले. पथकर अधिक असल्याने प्रारंभीच्या काळात अटल सेतूला प्रतिसाद मिळाला नाही. मात्र नंतर त्यात सुधारणा होत गेली.

उपलब्ध आकडेवारीनुसार १३ जानेवारी ते २५ ऑगस्ट २०२४ या काळात अटल सेतूवरून ५० लाख ४ हजार ३५० वाहनांनी प्रवास केला. अटल सेतूवरून दिवसाला ७० हजार वाहने धावतील अशी अपेक्षा प्रारंभी एमएमआरडीला होती. प्रत्यक्षात मात्र दररोज सुमारे २५ हजार वाहने अटल सेतूवरून प्रवास करताहेत. अटल सेतूवरून धावणाऱ्या वाहनांच्या संख्येत नजिकच्या काळात वाढ होईल, अशी अपेक्षा एमएमआरडीए कडून व्यक्त केली जात आहे.